Oppvarmingen og den høye temperaturen på oljen i det hydrauliske systemet til XCMG krandeler vil føre til lite fleksibel drift, diskontinuerlig drift, svakt arbeid og redusert arbeidstrykk.Det følgende er en kort analyse og diskusjon om årsaker, farer og forebyggende tiltak ved oppvarmingen av det hydrauliske systemet.
Årsaker til oljeoppvarming av XCMG krantilbehør
1.På grunn av det relativt lille volumet og utilstrekkelig varmeavledningsareal, er det ingen oljekjøleanordning installert, eller selv om det er en kjøleanordning, er kapasiteten for liten.
2. Pumpeoljeforsyningssystemet er fast, og oljepumpekapasiteten velges i henhold til inngangshastigheten.Under arbeid vil det meste av overskuddsstrømmen renne over fra overløpsventilen under høyt trykk og generere varme.
3. Avlastningskretsen til systemet er defekt eller avlastningskretsen er ikke innstilt, og oljepumpen kan ikke avlastes når den slutter å fungere.Hele strømmen til pumpen renner over under høyt trykk, og forårsaker overløpstap og oppvarming, som varmer opp oljen.
XCMG krantilbehør
1. Nøyaktigheten til XCMG krantilbehør er ikke nok, noe som resulterer i dårlig matchingseffekt og stort mekanisk friksjonstap mellom relative bevegelser.
2. Beslagsklaringen til beslagene er for liten, eller klaringen er for stor etter slitasje, og den interne og eksterne lekkasjen er stor, noe som resulterer i stort volumtap, for eksempel reduksjon av pumpevolumeffektivitet og rask oppvarming.
3. Arbeidstrykket til det hydrauliske systemet justeres til å være høyere enn det faktiske behovet.Noen ganger må trykket økes for å fungere fordi tetningen er for tett, eller tetningen er skadet eller lekkasjer har økt.
4. Den høye temperaturen i klimaet og arbeidsmiljøet fører til at oljetemperaturen stiger.
5.Feil valg av oljeviskositet, høy viskositet, høy viskositetsmotstand, for lav viskositet vil øke lekkasjen, som begge vil føre til at oljetemperaturen stiger.
Innleggstid: 17. mars 2022